El mas destacado fue Federico Luques, quien clasificó 3ro en la Clase 2, donde el campeón Thiago Martinez se ubicó 11º. El calafateño Pedro Grippo clasificó 22º. También se corrió la final de Invitados, donde el compañero de Luques finalizó en el 3er escalón del podio. Santiago Gomez clasificó 19º en la Clase 3.
Es el segundo triunfo en el año para el piloto de Rio Gallegos, que ya había ganado el 31 de marzo en Concordia. Estira ampliamente la ventaja en el campeonato en busca de repetir el título del año pasado en la Clase 2. Pedro Grippo finalizó P16 y Federico Luques P27.
Thiago Martínez y Pedro Grippo finalizaron 1º y 2º en la tercera serie de la Clase 2. El Campeón lideró de punta a punta, mientras que el de Calafate avanzó desde el 4to puesto que tenía en la largada. Fue la serie mas rápida, por lo que mañana largarán ambos las filas 1 y 2.
El piloto de Rio Gallegos confirmó que no estará presente en la próxima fecha de la "telonera" del TC, por problemas presupuestarios. También anunció su desvinculación del DTA Racing al que agradeció la oportunidad. "Trabajaremos para volver lo antes posible", agregó.
En su tercera presentación dentro del TC Pista, el piloto de Rio Gallegos cumplió su mejor actuación desde que debutó en El Calafate. Logró el 5to puesto en la serie, luego de clasificar 21º. El domingo partirá desde el 10º lugar en la final a 20 vueltas (11.45h)
Había sido 7º en clasificación y, desde la tercera posición, el Campeón 2023 de Turismo Nacional Clase 2 avanzó hacia la primera posición en la serie, lugar que no abandonó hasta la caída de la bandera a cuadros. Siendo la serie más rápida, largará la final del domingo desde el primer lugar.
Será difícil de olvidar el 2023 para el piloto santacruceño, campeón de la Clase 2 del Turismo Nacional. Mientras trabaja para cerrar su apuesta 2024 en TN (y posiblemente TCM) se dio el gusto de manejar uno de los nuevos autos que estrenará la máxima en El Calafate.
Blotta, Coltrieri y Balerini fueron los ganadores de la series de la clase 2, en la segunda jornada de la fiesta del Turismo Nacional en El Calafate. Galería de Imágenes.
El piloto de Río Gallegos ganó su serie y terminó segundo en la final disputada hoy en Toay, La Pampa. Con ese resultado logró quedarse como líder del campeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional, categoría que disputará su próxima fecha en El Calafate el 15 de octubre.
Thiago Martínez, Campeón Nacional del Turismo Pista (Clase 3) y Agustín Orellana, Campeón de las monomarcas Fiat Uno 1.600cc y Fiat 1.300cc, compartieron sus logros con sus seguidores.
La empresa provincial Servicios Públicos Sociedad del Estado confirmó que un cortocircuito dejó daños en instalaciones y artefactos de usuarios en la localidad de Tres Lagos. La gerencia local informó que la situación ya fue solucionada, y que solo cuatro usuarios cumplieron con los requisitos para pedir la reposición de lo dañado.
Personal de limpieza de escuelas de El Calafate decidió ir al paro luego que funcionarios provinciales llegaran al acampe para negar la posibilidad de un ingreso a planta, sosteniendo la propuesta que sigan con el régimen de cooperativa. Estuvo el subsceretario de Interior Nicolás Brizuela.
Entre todas las categorías que fiscaliza la Asoc. de Corredores de Turismo Carretera, se realizarán 48 carreras durante el próximo año. El 9 de marzo correrá "la máxima" en El Calafate, pero no se descarta que el TN o el Turismo Carretera 2000 también puedan tener una fecha en el "Quique Freile".
Aunque las acciones de control deberían haberse realizado entre agosto y septiembre, el Gobierno de Santa Cruz comunicó que trabaja en las primeras acciones para intentar controlar el aumento de poblción de ese insecto. El presidente del Consejo Agrario Provincial informó sobre una primera reunión con técnicos y que trabajan en definir un protocolo.
Según las estadísticas del concesionario de la aerostación, se notó una importante caída con respecto al año pasado. En el acumulado del año, todavía hay una leve mejora, sustentada en los tres primeros meses. Se acentuó la incidencia a la baja de Aerolineas Argentinas, mientras FlyBondi sigue ganando terreno.