Fabian Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, ex gerente comercial durante la Gestión de Alberto Fernández dijo que la empresa estatal no es competitiva por sus costos y que los gremios no entienden que no se puede dar más de lo que se tiene. Para esta semana se espera el decreto del presidente Javier Milei para declarar a la aerolínea sujeta a privatización.
General28/09/2024
Señal Calafate
El presidente de Aerolíneas Argentinas, ex funcionario kirchnerista, Fabián Lombardo, dijo que en las condiciones actuales, la empresa estatal "no puede competir con el resto de las compañías en América y Europa”.
Luego de inciarse el debate por la idea de privatizar la aerolínea, en la Cámara de Diputados, y en las mismas horas que el vocero presidencial Manuel Adorni anotició que el presidente Javier Milei firmará un decreto para ponerla sujeta a privatización, la máxima autoridad de la empresa salió a defender la postura del gobierno.
“Lo que hay que hablar con los sindicatos y lo que tienen que entender es que es una empresa que compite en el mercado mundial con las mejores compañías en América y en Europa. Nosotros tenemos que estar a la altura de esas compañías aéreas y los niveles de productividad que nosotros tenemos hoy no están a la altura del resto de las compañías”, dijo Lombardo a medios de Buenos AIres, acotando que los gremios no entienden que Aerolíneas no puede dar más de lo que tiene.
Fabián Lombardo, quien fue el gerente comercial de la aerolínea estatal durante la gestión de Alberto Fernández, dijo ahora que en el mundo quedan muy pocas aéreas que dependen plenamente del Estado. "En general las compañías que hoy compiten con Aerolíneas Argentinas en Sudamérica y América, son privadas, el mercado ha cambiado, hoy lo que existe es una competencia feroz y las aerolíneas que compiten en estos mercados tienen que adaptarse a estos cambios”, comentó.
El funcionario también agregó que en términos de ingresos y ocupación Aerolíneas Argentina está bien, pero no así en costos, y puso como ejemplo que la media internacional es tener 105 empleados por cada avión, cuando AA tiene 120, aun con el retiro de 1.500 empleados que se dio en los últimos meses.
Lombardo había sido nombrado por la diputada santacruceña Ana Ianni cuando en la semana un plenario de comisiones comenzó a tratar dos proyectos de privatización impulsados por legisladores del gobierno nacional.
Ianni había hecho notar que el presidente de Aerolíneas no estaba en la reunión de diputados como sí lo hacían los responsables del área de Transporte. Agregó que le gustaría que Lombardo contestara preguntas siendo que hasta el año pasado era considerado un aliado de destinos turisticos argentinos. "En su otra vida hemos trabajado muchísimo con los destinos turísticos en generar corredores y tener presencia", había dicho la legisladora.
Con el anuncio de la presidencia, para esta semana se espera que se conozca el decreto del presidente Javier Milei que declara a la aerolíneas sujeta de privatización, lo que debe llegar al congreso para su debate.
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