La CAME y las cámaras empresarias de las provincias de la Patagonia reclaman que el gobierno de Javier Milei atienda a las rutas nacionales 3 y 40. Es por el incremento de accidentes y el aumento de los costos que implican las consecuencias de la falta de mantenimiento.
General22/01/2025
Señal Calafate
Cámaras empresariales de la Patagonia decidieron formalizar su pedido y reclamo al gobierno nacional por el estado de las dos principales vias terrestres que comunican a las localidades de esta región con el resto del país.
Las rutas nacionales 3 y 40 "tienen serios y diversos problemas de mantenimiento", dice la queja de las entidades.
En un comunicado enviado a señalcalafate.com la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), indica que "el actual estado de deterioro constante genera no sólo un encarecimiento significativo de los costos de transporte y logística, sino también un alarmante aumento de accidentes viales con consecuencias fatales".
El planteo también se refiere al reciente anuncio de la privatización de tramos de rutas del centro y norte del país, diciendo que en el caso de las rutas patagónicas "no son rentables como negocio", por lo que las organizaciones empresariales de las provincias patagónicas "estiman necesaria la intervención del gobierno nacional" para la puesta en valor de las rutas nacionales 3 y 40, las más extensas de Argentina.
CAME y el llamado "bloque patagónico" consideran que es imperioso que se garantice la seguridad vial para la circulación de bienes, cargas y personas en los dos recorridos importantes para toda la región, y que además son un símbolo para toda la Argentina.
El pedido lo encabeza la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) junto con la Federación de Entidades Empresaria Neuquinas (FEEN), la Federación de Entidades Empresarias de Río Negro (FEERN), la Federación de Empresas y Entidades de Bariloche y Zona Andina (FEEBA), la Cámara de Comercio, Industria y Producción de La Pampa (CACIP), la Federación Empresaria del Chubut (FECh), la Federación Económica de Santa Cruz (FESC) y la Cámara de Comercio y Otras Actividades Empresarias de Ushuaia.
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Tras el comunicado inicial sobre el nuevo registro vehicular, la Intendencia del Parque Nacional Los Glaciares precisó que sólo deberán inscribirse y abonar canon aquellas unidades que operen con paradas turísticas, guiado o se comercialicen como excursiones.
Guardaparques y Gendarmería realizaron un operativo nocturno en el sendero al Fitz Roy, donde encontraron personas acampando en el icónico sitio, donde no está habilitado. Se labraron actas, se secuestraron equipos y se ordenó el retorno a El Chaltén. Se refuerzan los controles en el marco de la emergencia ígnea.
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