A causa del Paro Nacional del Transporte del miércoles 30 de octubre, ya se comenzaron a cancelar y/o reprogramar algunos vuelos de las distintas compañías que operan en nuestro país. Trabajadores de Intercargo están mayormente afiliados a la Asociación del Personal Aeronáutico, que anunció adhesión al paro. ¿Qué hay de la esencialidad que decretó el gobierno nacional?
Gremiales28/10/2024
Señal Calafate
Distintas líneas aéreas, comenzaron a cancelar y reprogramar sus vuelos previstos para el miércoles. El principal motivo es que no saben si los trabajadores de Intercargo, la empresa estatal que brinda el servicio de handling, prestarán o no servicios mínimos durante el paro de transporte.
“Muchas compañías están empezando a cancelar y reprogramar porque no pueden esperar a ver si Intercargo prestaría el servicio del 50% [por el decreto que reglamenta la esencialidad del transporte aéreo], y además si lo hiciera tampoco saben a quién le tocaría en esa ruleta del 50%. Es muy jugado para los que tienen que hacer conexiones y vienen con vuelos desde lejos, que tienen que avisar todo con 24 o 48 horas de antelación, en el mejor de los casos”, dijo a Felipe Baravalle, presidente de la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca), en declaraciones al Diario La Nación.
Por el lado de Aerolíneas Argentinas, explicaron que están reacomodando a los pasajeros, ya que se cancelarían unos 17 vuelos.
Desde JetSmart se anunció que va a mudar por un día su operación del Aeroparque Jorge Newbery al Aeropuerto de Ezeiza, donde recibirá servicios de rampa de proveedores contratados especialmente para esta circunstancia.
“Los recientes cambios regulatorios impulsados por el gobierno nacional permiten a las aerolíneas elegir proveedores alternativos de servicios que no se vean afectados por conflictos gremiales. En este contexto, JetSmart ha optado por operar desde Ezeiza, contratando servicios de rampa en la terminal internacional para minimizar los inconvenientes a sus pasajeros y asegurar la mayor cantidad posible de vuelos previstos para ese día”, dijeron en un comunicado.
Aunque este cambio, le permite mantener la mayoría de sus vuelos, algunos podrían verse igualmente afectados por la falta de proveedores en determinadas ciudades del interior.
Por el lado de FlyBondi, aún no emitieron información oficial, aunque en paros anteriores operaron desde Ezeiza, cooperando con American Airlines, ya que ambas se autoprestan el servicio de rampa.
Cabe destacar que en Intercargo, la mayoría de los trabajadores está afiliada a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que anunció que parará por 24 horas.
Según informó hoy La Nación, en la Secretaría de Trabajo y la de Transporte dijeron que estaban hablando con todas las líneas y tratando de mediar con las partes.
Vale recordar que el Gobierno de Javier Milei reglamentó la esencialidad del transporte aerocomercial a través de un decreto el 16 de septiembre pasado. En el mismo se afirma que “la interrupción de los servicios aéreos provoca de manera directa la falta de conectividad de ciudades y provincias entre sí y con el exterior” y también que se generan "pérdidas económicas considerables para todo el sector aeronáutico y la economía en general”.
Por esos aspectos, entre otros, justificaron que “resulta legítimo requerir un servicio mínimo en aquellos servicios de importancia trascendental para el país y/o en huelgas en sectores de alta importancia que por su duración o magnitud pueden producir daños irreversibles, poner en peligro la salud o la seguridad pública, o generar consecuencias graves para el país”.
La reactivación de obras públicas y privadas, junto al reinicio de las represas, genera un panorama alentador para el empleo en el sector, según destacó el referente local del gremio, Guillermo Crespo (foto). En dialogó con Señal Calafate aseguró que está en marcha la reactivación de la represa Jorge Cepernic, para la que ya se solicitaron 27 puestos desde El Calafate.
El gremialista de la construcción que comandaba el gremio en Chubut y Santa Cruz murió en Puerto Madryn luego de varios problemas de salud. En la zona de El Calafate su nombre comentó a escucharse a partir de la constricción de las represas.
El gremio ADOSAC denunció públicamente que el Gobierno de Santa Cruz comenzó a dar de baja horas cátedras y programas escolares que hacen a la pérdida de ingresos y puestos laborales de docentes.
Integrantes de la filial El Calafate – El Chaltén de ADOSAC acudieron a las urnas para elegir a sus representantes ante e el congreso provincial del gremio. El oficialismo local de la lista Lila retuvo sus lugares por amplia mayoría.
El gremio de los trabajadores estatales llamó a un paro nacional que se cumple este martes. Demás sindicatos y centrales analizan medidas. El Gobierno Nacional presentó un primer proyecto de Reforma Labora. Aquí, los principales puntos.
La secretaria general del gremio ATSA dijo que empleados sanitarios del paraje La Esperanza, en Santa Cruz, viven en condiciones inhumanas, que dan vergüenza y que es fruto de la desidia. Lo denunció en una entrevista con señalcalafate.com, adelantando que planteará el tema ante funcionarios de Salud. VIDEO.
El siniestro ocurrió este lunes por la mañana, en el peligroso tramo de ripio que une Tres Lagos con Gobernador Gregores. El herido fue evacuado de urgencia al hospital de Gregores, con una fractura expuesta en una de sus piernas.
El fuego permanece circunscripto dentro del perímetro afectado, que abarca 704 hectáreas. Debido a las precipitaciones y al fuerte viento, este martes no ingresaron brigadistas al área quemada y las tareas se concentran en el monitoreo y la evaluación de la situación.
La justicia local los consideró coautores de un “homicidio en ocasión de robo” ocurrido en la madrugada del 1° de enero. La investigación reconstruyó cómo fue el violento asalto y la mecánica de la muerte con el detalle de las pruebas que los incriminan. Podrían recibir penas de hasta 25 años de prisión. También se trabó un embargo de bienes por 20 millones de pesos cada uno.
La reactivación de obras públicas y privadas, junto al reinicio de las represas, genera un panorama alentador para el empleo en el sector, según destacó el referente local del gremio, Guillermo Crespo (foto). En dialogó con Señal Calafate aseguró que está en marcha la reactivación de la represa Jorge Cepernic, para la que ya se solicitaron 27 puestos desde El Calafate.
La agrupación fierrera de El Calafate, creada en 2025, comenzó el 2026 con un encuentro que reunió a 45 integrantes la semana pasada y ya organiza una salida especial para el 8 de febrero, con destino al Parque Nacional Los Glaciares.