La Adminstración de Parques Nacionales ordenó avanzar en el proyecto para cobrar el ingreso de turistas a la zona de senderos en El Chaltén, zona norte del Parque Nacional Los Glaciares, en Santa Cruz. El proyecto prevé iniciar obras de unificación de dos senderos y generar un solo punto de acceso.
Turismo08/09/2024
Señal Calafate
Información a la que accedió señalcalafate.com indica que la Administración de Parques Nacionales (APN) decidió avanzar con la idea de cobrar la entrada en la zona norte del Parque Nacional los Glaciares en Santa Cruz, sector que comprende a la localidad de El Chaltén.
La idea no es nueva. Hasta ahora este parque nacional tiene dos puntos de cobro de acceso: el ingreso al glaciar Perito Moreno y en los puertos de Punta Bandera desde donde parten las excursiones lacustres hacia otros glaciares. Ambos cobros pertenecen a la zona sur del parque.
El Chaltén es el otro punto de acceso de miles de turistas que llegan cada temporada para realizar escaladas y trekking, en los diferentes senderos, pero hasta ahora Parques Nacionales no ha podido avanzar en un sistema que ejecute el cobro de ingreso.
En el año 2021 la APN avanzó en conversaciones con el municipio de El Chaltén para que este se hiciera cargo del cobro de acceso. El acuerdo comprendía que el municipio se debía hacer cargos del personal y obras necesarias para poder implementar el sistema de cobro. Finalmente la idea no prosperó.
Señal Calafate conoció que meses atrás autoridades de parques nacionales ordenaron que se elaboraran las factibilidades técnicas para determinar el o los lugares donde se cobrará entrada a esa zona del parque Los Glaciares.
El proyecto elaborado por personal de la misma institución contempla que se hagan trabajos para unificar las cabeceras de los actuales senderos Fitz Roy y Laguna Torre, y de esa manera generar un solo punto de cobro de acceso en ese sector, aunque el plan es generar cobros también en otros senderos.
Los dos senderos son los que muestran mayor movimiento de turistas durante la primera, verano y otoño.
La construcción de un sendero de acceso de poco más de 900 metros, que conecte a las dos vías existentes, y lo correspondiente a servicios básicos como control, información y sanitarios, forman parte del proyecto al que accedió señalcalafate.com.
Aunque Parques Nacionales aun no oficializó el avance de la idea, fuentes de las oficinas centrales de Buenos Aires indicaron que el plan es poder avanzar para que el cobro pueda iniciarse en la temporada turística 2024 - 2025, aunque esto dependerá del tiempo que lleven los trabajos previos a realizar.
Hasta el momento no está definido si el servicio de cobro será terciarizado como ocurre en la zona de los glaciares donde APN mantiene un convenio con la Municipalidad de El Calafate.
Desde la administración de estas áreas naturales no descartan que sea personal de la mima repartición la que comience a realizar el cobro, con vistas a que en futuras temporadas ese servicio sea licitado a una empresa privada junto a cobros de este y de otros parques nacionales.
Cerca de las Cuevas de las Manos, en Santa Cruz, los enormes paredones de los cañadones son preciados por escaladores locales y visitantes. El Portal Cañadón Caracoles, uno de los accesos al Parque Patagonia, abrió con infraestructra básica para quienes visitan el lugar.
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El Concejo Deliberante de El Calafate apobó una ordenanza que implica modificaciones en el sistema de habilitaciones comerciales de las agencias de viajes y turismo. Las denominadas agencias virtuales ahora deben pagar una habilitación comercial d 1,5 millón de pesos. También quedó establecido que ls empresas que se habiliten localmente deben estar registradas a nivel provincial.
Según las estadísticas del concesionario de la aerostación, se notó una importante caída con respecto al año pasado. En el acumulado del año, todavía hay una leve mejora, sustentada en los tres primeros meses. Se acentuó la incidencia a la baja de Aerolineas Argentinas, mientras FlyBondi sigue ganando terreno.
Es de capitales brasileños y es la segunda que presenta la compañía "W Premium Group" en la Argentina. Se encuentra en la zona de embarque y cuanta con capacidad para unas 40 personas. Ofrece servicios diferenciales para amenizar la espera en la aerostación. Los detalles.
La nueva Sala VIp del aeropuerto Armando Tola de El Calafate ya está en servicio. La emprsa brasileña W Premium Group aterrizó en aeropuertos de Argentina en alianza con londos Supply. El martes quedaráinaugurada formalmente.
Ese fue el motivo de los "inconvenientes en el funcionamiento del suministro eléctrico de la localidad", informaron desde Servicios Públicos. Se contrató un nuevo generador que llegará dentro de las próximas 36 horas. El gobernador destacó el plan de contingencia, dijo que muchos medios desinforman. "Tuvimos pequeños inconvenientes en tres barrios de Calafate, teniendo normalidad en todo el resto de la provincia".
Vecinos de la localidad de Tres Lagos mandaron una carta al presidente de Servicios Públcos Sociedad de Estado pidiendo que la empresa se haga cargo de los daños causados por el golpe de tensión ocurrido en esta localidad de Santa Cruz. Se quemaron heladeras, televisores y lavarropas, entre otros artefactos.
Luego de 11 días de acampe, decidieron levantar esa medida en la Plaza Perito Moreno de El Calafate. Fue ante la promesa de mantener las fuentes laborales en enero y avanzar en la conformación de la cooperativa propia . Evitaron llegar a la retención de servicios que pensaban comenzar el lunes.
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