Parques Nacionales denunció penalmente a la empresa Hielo y Aventura por considerar que realizó un daño ambiental al originar manchas de combustibles o derivados de estos en aguas del lago Argentino, frente al glaciar Perito Moreno. Prefectura también instruye un sumario y prevé la llegada de especialistas que revisarán la embarcación. La diputada Reyes presentó un proyecto para pedir informes en el Congreso.
Ambiente08/05/2024
Señal Calafate
La presencia de restos de combustibles en el Brazo Rico del Lago Argentino, cerca del Glaciar Perito Moreno, dentro del Parque Nacional Los Glaciares, es motivo de un expediente de la Justicia Federal en el que se deberá concluir qué tipo de combustibles o restos de estos fueron derramados en esas aguas y quiénes y cómo lo hicieron, y de comprobarse esto, si configura un delito penal.
Como informó señalcalafate.com guardaparques del Parque Nacional Los Glaciares iniciaron actuaciones al constatar la presencia de restos de combustibles en un sector de navegación turística.
Hasta ahora se cree que todo es fruto del mal funcionamiento de una embarcación que pasea a turistas y que pertenece a una de las empresas concesionarias; Hielo y Aventura, pero todo debe ser probado y documentado.
Además de lo actuado por Parques Nacionales, el caso también demanda la intervención de la Prefectura Naval Argentina y de la Justicia Federal.
La Prefectura es la fuerza policial en los espejos de aguas continentales y la que debe controlar el funcionamiento de embarcaciones y también el cuidado ambiental, entre otros puntos.
Señal Calafate conoció que la subprefectura Lago Argentino lleva adelante un sumario investigativo desde el 22 de abril, cuando recibió un aviso de la administración del Parque Nacional Los Glaciares.
Para los próximos días se espera la llegada de peritos que la Prefectura enviará desde Buenos Aires para que realicen una revisión de la embarcación. Son varios especialistas en diferentes áreas que deberán revisar tanto casco como la sala de máquinas y hasta los motores de la nave.
Por el lado de la Justicia Federal, esta debe actuar por denuncia o por sí ante el conocimiento de un probable daño ambiental.
Parques Nacionales ordenó la denunciar penalmente a la empresa Hielo y Aventura, trámite que recayó en la Fiscalía Federal y en el Juzgado Federal con sede en Río Gallegos.
En estas horas los funcionarios judiciales recopilan informaciones de las partes intervinientes sin que hasta el momento se conoca alguna medida.
| Manchas de restos de combustibles frente al glaciar Perito Moreno |
Son varios los hechos a investigar, ya que según la recopilación de informes de la Administración de Parques Nacionales conocida por señalcalafate.com las manchas sobre el agua fueron vistas en diferentes fechas por un lapso de tiempo no determinado. Ninguna de ellas persiste en la actualidad.
_El 12 de abril fue vista mancha que atravezaba por tramos el ancho del Brazo Rico, pero el guardaparque lo informó el 18 de abril, según las acuaciones del Parque Nacional Los Glaciares.
_ El 19 de abril personal del area de Conservación del Parque Los Glaciares recorrió la zona desde tierra. En el puerto Bajo Las Sombras, sector de la marina 4 (muelle flotante) observan una sustancia densa sobre superficie del agua, sin poder determinar detalles por las condiciones de tiempo.
_El 22 de abril, dos guardaparques que estaban de franco y realizando el paseo lacustre en la misma embarcación Alacalufe, tomaron fotos y videos en los que se ven como los motores arrojaban al agua una estela negra de humo u hollín, cuya viscosidad por momentos se hacía similar a la del aceite. Indicaron que esas estelas se esparcían y permanecían flotando sobre el agua del lago en forma de pequeñas y grandes manchas. Al terminar el viaje infomaron de lo constatado a otro guardaparque que estaba de servicio quien labró el Acta de Infracción (IF-2024-41373926-APN-PNG#APNAC) a la empresa propietaria de la embarcación.
Según conoció señalcalafate.com, el informe de Parques Nacionales indica que el encargado del puerto reconoció que lo derramado no era combustible o aceite, sino hollín, y que se debía a la falta de carburación y que la embarcación iba a ser quitada del agua para mantenimiento.
Recién ese día fue informada la Prefectura Naval aunque no con todos los detalles como fotografías y videos que habían tomado los guardarques, a partir de lo cual la fuerza federal empieza su investigación.
Para los próximos días se espera que desde la Justicia se amanen órdenes para hacerse de mayor información que luego permita conocer lo sucedido.
| Pedido en la Cámara de Diputados de Nación |
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