La histórica jugadora de la Selección Argentina compartió una doble jornada de entrenamiento con deportistas locales, transmitiendo técnicas, experiencias y valores vinculados al trabajo en equipo.
TC en El Calafate: Se trabaja en la modificación de la curva 1
Sabido es que se debían realizar algunas mejoras en el Autódromo de El Calafate de cara la 1ra fecha del Turismo Carretera 2024. La mas importante es la modificación de la curva 1, a solicitud de la ACTC. La chicana se convertirá en un rápido curvón (foto).
Deporte16/01/2024
Señal Calafate
El Turismo Carretera comenzará la temporada 2024 en el Autódromo Quique Freile del 23 al 25 de febrero, en El Calafate.
El trazado, inaugurado por la misma categoría en abril del año pasado, sufre por estas horas su modificación mas importante: el dibujo de la primera curva. Allí hay una chicana que, tanto el TC como el TN en 2023 no utilizaron, cortando la misma por decisión de los directivos, en consenso con los pilotos.
A fines de noviembre, comitiva de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) visitó el trazado junto a experimentados pilotos, para analizar el mismo, luego de lo que se solicitó la modificación.
La imagen aérea muestra la nueva traza que tendrá la curva 1, utilizando lo que anteriormente era piano y banquina. Los trabajos se realizan en en estos momentos y llegarán en tiempo y forma para la fecha en la que debutarán los nuevos modelos Ford Mustang Mach 1, Chevrolet Camaro ZL1 y Dodge Challenger SRT y Toyota Camry.
Hay otros trabajos menores en los que también se trabaja en el autódromo local: “Hay que hacer obras en el calce de algunos muros de hormigón a los que hay que hacerles algo que se llama contrafuerte, que son unos hormigones invertidos que van en la parte posterior del muro. También la ampliación de la banquina en las curvas 4 y 5, ampliación de la cama de leca en la curva 2, un piano nuevo en la recta principal del lado interno, que no lo tiene, y un piano que se llama invertido en la curva 0 del lado interno”, había detallado en noviembre el Director de planificación y obras de la ACTC, Roberto Argento.
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El piloto de El Calafate protagonizó una gran final de la Clase 1 del Turismo Pista en La Plata: corrió gran parte de la carrera en el segundo lugar, llegó a recuperarlo a mitad de prueba, pero un toque en las últimas vueltas lo obligó a abandonar. Willy Bull terminó 10º y Agustín Orellana 22º. La victoria fue de punta a punta para Joaquín Cortina.
El piloto de El Calafate se impuso en la tercera batería de la Clase 1 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Tras dos jornadas de intensa actividad, quedó confirmado que largará desde la primera fila en la final del domingo. Willy Bull partirá 14º y Agustín Orellana 15º.
William Bull, Alexis Bull y Agustín Orellana fueron protagonistas de la primera jornada de la Clase 1 en el autódromo Roberto Mouras. Hubo entrenamientos y la primera clasificación, con resultados dispares para los pilotos de El Calafate. Mañana sigue la actividad por la mañana.
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