TC en El Calafate: Se trabaja en la modificación de la curva 1

Sabido es que se debían realizar algunas mejoras en el Autódromo de El Calafate de cara la 1ra fecha del Turismo Carretera 2024. La mas importante es la modificación de la curva 1, a solicitud de la ACTC. La chicana se convertirá en un rápido curvón (foto).

Deporte16/01/2024Señal CalafateSeñal Calafate
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El Turismo Carretera comenzará la temporada 2024 en el Autódromo Quique Freile del 23 al 25 de febrero, en El Calafate.  

El trazado, inaugurado por la misma categoría en abril del año pasado, sufre por estas horas su modificación mas importante: el dibujo de la primera curva. Allí hay una chicana que, tanto el TC como el TN en 2023 no utilizaron, cortando la misma por decisión de los directivos, en consenso con los pilotos.  

A fines de noviembre, comitiva de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) visitó el trazado junto a experimentados pilotos, para analizar el mismo, luego de lo que se solicitó la modificación. 

La imagen aérea muestra la nueva traza que tendrá la curva 1, utilizando lo que anteriormente era piano y banquina. Los trabajos se realizan en en estos momentos y llegarán en tiempo y forma para la fecha en la que debutarán los nuevos modelos Ford Mustang Mach 1, Chevrolet Camaro ZL1 y Dodge Challenger SRT y Toyota Camry.

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Hay otros trabajos menores en los que también se trabaja en el autódromo local: “Hay que hacer obras en el calce de algunos muros de hormigón a los que hay que hacerles algo que se llama contrafuerte, que son unos hormigones invertidos que van en la parte posterior del muro. También la ampliación de la banquina en las curvas 4 y 5, ampliación de la cama de leca en la curva 2, un piano nuevo en la recta principal del lado interno, que no lo tiene, y un piano que se llama invertido en la curva 0 del lado interno”, había detallado en noviembre el Director de planificación y obras de la ACTC, Roberto Argento.

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