COMIENZA EL PLAN INVERNAL. Vialidad suma puestos en La Leona y acceso al glaciar Perito Moreno

En total son cinco los puestos viales encargados de mantener la transitabilidad en las rutas de la zona de El Calafate. Dos numeros de telefonía fija atienden las consultas de estado de rutas. En esta nota datos y recomendaciones a tener en cuenta para viajar durante estos meses. Mirá el video.
General29/05/2023Señal CalafateSeñal Calafate

La Vialidad Provincial de Santa Cruz comienza su Plan Invernal 2023, el que consiste en la disposición de recursos técnicos y humanos para atender las rutas en la época de nevadas y heladas, en rutas provinciales, y en las nacionales donde hace mantenimiento por convenio con Vialidad Nacional.

Este año, el Distrito Vial Calafate, suma dos puestos a los tres habituales.

Señal Calafate ya informó sobre la decisión de destinar un equipo con un "camión pala" en el acceso terrestre al glaciar Perito Moreno. 

En el paraje La Leona, sobre la Ruta Nacional 40, también dispone, desde hoy, con un equipo con motoniveladora, el que se encargará del despeje de nieve hasta la localidad de Tres Lagos y cruce de la ruta 41 que une a la localidad de El Chaltén.

Los dos nuevos puestos viales se agregan a los fijos de La Irene, Cuesta de Miguez y El Cerrito.

Los puestos funcionan en coordinación con una guardia de radio y teléfono que funciona en la sede central de la sede que Vialidad Provincial tiene en el barrio Las Piedras de El Calafate.

El asenitamiento vial de El Chaltén, que depende del distrito de El Calafate, se ocupa de mantener la ruta hasta el cruce de las RP41 y RN40.

Todos los días desde 06:30 a las 00:30 horas la central de comunicaciones mantiene contacto con los puestos y vehículos viales, teniendo una información actualizada del estado de rutas, por lo que se recomienda que ante cada viaje las personas se comuniquen con los teléfonos fijos (2902) 491050 o 492071.

En entrevista con señalcalafate.com el jefe de Distrito Juan Aguilar y el Subjefe Jonathan Pérez, explicaron detalles de la operatoria que se prevé para el trabajo de maquinas en la ruta.

Entre otros puntos contaron que en la zona del acceso al glaciar Perito Moreno se prevé que el "camión pala" realice labores de despeje de nieve durante la noche.

También explicaron que no en todos los tramos se trabaja con el llamado "líquido antihielo" ya que su eficacia depende de determinados rangos de temperaturas, utilizándose la alternativa de la mezcla de sal y arena, como en el sector de la Cuesta de Miguez.

Mirá el video de la entrevista para conocer los detalles.

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