Señal Calafate
La quinta fecha de la Clase 1 del Turismo Pista dejó un resultado histórico para el automovilismo de El Calafate en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, donde Agustín Orellana logró el primer podio nacional de su carrera deportiva.
El piloto calafateño cerró un enorme fin de semana en la segunda competencia desde la formación del STM Racing by Hierromec y terminó segundo en una final cambiante y muy disputada.
Orellana había largado desde el tercer puesto luego de quedarse oficialmente con el triunfo en la segunda serie del sábado tras las sanciones a Juan Albanese y Gonzalo Fabi.
En la largada de la final logró mantenerse tercero y sostuvo ese lugar durante las primeras vueltas. Más adelante cayó hasta el quinto puesto, pero tras el relanzamiento por el ingreso del auto de seguridad volvió a meterse en la pelea.
La neutralización se produjo luego de un fuerte incidente que involucró a Alexis Bull y Esteban Casais. Alexis, que había largado desde el puesto 24 y venía avanzando posiciones, quedó fuera de carrera tras un toque en medio del pelotón, mientras que el auto de Casais terminó volcado, obligando al ingreso inmediato del auto de seguridad.
En el relanzamiento, Orellana aprovechó la salida de Albanese y luego ejecutó una gran maniobra para superar a Pablo Matich y cruzar la bandera a cuadros en el tercer lugar.
Sin embargo, una sanción aplicada a Lucas Bayala —quien había ganado en pista— modificó el clasificador final y permitió que Joaquín Cortina heredara la victoria. De esta manera, Agustín Orellana avanzó oficialmente al segundo puesto, mientras que Pablo Matich completó el podio y Bayala fue reubicado cuarto.
Para Orellana, además del histórico resultado, el fin de semana representa un salto importante dentro del campeonato, consolidando el crecimiento del STM Racing by Hierromec y del auto construido por el calafateño Javier Mansilla.
Por su parte, William “Willy” Bull tuvo una final muy complicada. El líder del campeonato largó desde el puesto 13 y quedó atrapado en el medio del pelotón durante las primeras vueltas, perdiendo varias posiciones hasta caer al lugar 18.
Luego logró recuperarse y avanzar nuevamente hasta el puesto 13, aunque otra vez quedó perjudicado en la lucha del grupo y terminó finalmente en el 19º lugar.
Con estos resultados, Joaquín Cortina pasó a liderar el campeonato de la Clase 1, desplazando a Willy Bull al segundo puesto del certamen.
La próxima fecha será clave para los pilotos de El Calafate, que volvieron a ser protagonistas durante todo el fin de semana en Rosario.
