Guido Bonelli
En una conferencia de prensa brindada por por el vocero presidencial, Manuel Adorni, el gobierno nacional anunció el cierre y reestructuración de la Dirección Nacional de Vialidad, ente que dependía del Poder Ejecutivo y estaba a cargo, entre otras cosas, de la realización y mantenimiento de rutas.
La conferencia comenzó con un video que repasaba las acusaciones de corrupción en la denominada "causa Vialidad" por la que Cristina Kirchner fue condenada a 6 años de prisión y actualmente cumple con prisión domiciliaria.
Inmediatamente el funcionario recordó detalles de la investigación en la que “hubo contratos públicos amañados, abandono de obras, ampliación injustificada de plazos”.
Tras la exposición de argumentos, el vocero comunicó que “el presidente Javier Milei, a través de un decreto que se va a publicar mañana, ordenó el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, y dos organismos más, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y la Agencia Nacional de Seguridad Vila”.
Y continuó: “La CNRT que pasará a denominarse Agencia de Controles y Servicios Públicos del Transporte y será la autoridad de aplicación en lo que refiere a normas relacionadas a la fiscalización de concesiones viales”.
“Es un acta de defunción a la corrupción de la Obra Pública y la firmó el presidente de la Nación”, destacó Adorni.
Esta medida se da en el momento final del uso de las facultades delegadas que ejerció Milei, que vencen mañana. Adorni aseguró que “por primera vez las facultades delegadas se usaron para aliviar la carga fiscal que recaía sobre los bolsillos de los argentinos. Los 65 decretos delegados que se promulgaron en el último año implicaron un ahorro de 2 mil millones de dólares en gastos“.
