El gobernador de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, Jorge Flies, presentó el proyecto que será debatido próximamente. El borrador se conocerá este mes. La financiación es el punto crítico y recibió criticas del gobierno central de de Boric.
General19/08/2024
Señal Calafate
El gobernador chileno, Jorge Flies, presentó la ambiciosa idea durante su discurso inaugural en la Jornada Nacional de las Políticas de Zonas Extremas.
El proyecto, que se ubicaría en el sector de Primera Angostura, dentro de la comuna de San Gregorio, tiene como objetivo principal mejorar la conexión de las comunidades tanto chilenas como argentinas de Tierra del Fuego, las cuales dependen actualmente de los servicios de ferry para el transporte. La situación actual obliga a estas comunidades a pasar por Chile para conectar con el continente argentino, lo que añade complejidad a la movilidad en la región.
Según los planes iniciales, la fase de estudios de factibilidad del proyecto sería financiada con recursos del Plan de Zonas Extremas, con una inversión estimada en 100 millones de dólares. No obstante, el costo total del proyecto podría ascender mucho más. Tomando como referencia el costo por kilómetro del Eurotúnel, que conecta el Reino Unido con Francia, el túnel del Estrecho de Magallanes podría tener un costo total de 1.354 millones de dólares.
Este costo elevado se debe a varios factores, incluyendo la necesidad de realizar obras adicionales como la ampliación de las rutas viales existentes en la zona para que coincidan con el ancho de calzada del túnel. Además, los especialistas advierten sobre posibles impactos en la infraestructura portuaria de Primera Angostura, una zona estratégica que podría verse afectada por la nueva construcción.
Otro desafío técnico es la pendiente que deberá tener el túnel en su descenso y ascenso, lo que implicaría añadir aproximadamente un kilómetro adicional en cada extremo, incrementando así la complejidad y el costo del proyecto.
“Un puente o un túnel, hoy en ingeniería se ha avanzado enormemente. Antes los túneles se hacían con tuneladora. Hoy se hacen en superficie y se bajan al fondo marino”, acotó Jorge Flies, quien tiene previsto presentar el borrador del plan durante este mes de agosto, y se espera que sea sometido a votación por el Consejo Regional en julio.
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Un visitante de origen coreano sufrió un cuadro de fatiga mientras transitaba el sendero al Cerro Torre, en la zona norte del Parque Nacional Los Glaciares. Fue asistido por brigadistas y Gendarmería y trasladado en camilla hasta El Chaltén.
Los 23 brigadistas santacruceños que trabajaron durante más de una semana en distintos sectores del incendio que afectó al Parque Nacional Los Alerces y zonas provinciales de Chubut ya se encuentran de regreso. Integraron cuadrillas junto a equipos de otras provincias y cumplieron tareas en la línea de fuego y en labores de contención.
Entre viernes y domingo se realizaron unas 50 intervenciones en los barrios Cañadón y Linda Vista. Este lunes el Castramóvil volverá a instalarse en Linda Vista, con agentes municipales recorriendo casa por casa. Las castraciones también continúan de manera permanente en Bromatología.
Este sábado por la mañana volvió a El Calafate el segundo contingente de brigadistas y guardaparques del Parque Nacional Los Glaciares que desde el 21 de enero colaboraba en el combate de los incendios forestales en el Parque Nacional Los Alerces, en Chubut.
Un joven fue gravemente herido tras ser atacado por dos perros de raza pitbull cuando caminaba por la vía pública. El hecho reavivó el debate sobre la tenencia responsable de mascotas y el control de razas consideradas peligrosas.
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El próximo 15 de febrero se conmemorará un nuevo aniversario del bautismo del Lago Argentino, realizado por el Perito Francisco P. Moreno en 1877. Por primera vez, el acto protocolar se realizará en horario vespertino debido a la disputa de la primera fecha del Turismo Carretera en El Calafate y se espera que incluya anuncios y presentación de inversiones.
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