Vialidad provincial auxilió a un chofer cerca de La Esperanza; el vehículo de gran porte se había despistado por el hielo; emergencia climática y precauciones. La cronica de un rescate que contó el Diario La Nacion.
General30/06/2024
Señal Calafate
“Hace 24 horas un camionero perdió el control, hay que ir a rescatarlo”, asegura Matías Fernández, administrador general de Vialidad.
Nadie sabe cómo encontrarán al camionero, saben que pasó la noche solo adentro de la cabina y no hay más información.
El equipo de rescate de Vialidad sale desde tres lugares: Río Gallegos, La Esperanza y Tapi Aike, en el último paraje llega una comunicación por radio (no existe la señal telefónica tierra adentro): “16 bajo cero, pero de térmica habrá 20 por lo menos”, se oye. Lo único positivo es que hay sol.
Una maquina vial con pala avanza a máxima velocidad, 60 km/h mordiendo la banquina, rompiendo un paredón de nieve sólida. A 20 kilómetros de La Esperanza, abatido y despedido de la banquina, encuentran a camión, sostenido por un alambrado.
“Nunca hemos visto tanta nieve”, afirma Miguel Ángel López, segunda generación de camioneros, unía el trayecto desde 28 de Noviembre hasta Río Gallegos, la mañana anterior, con la ruta congelada perdió el control y lo aguantó hasta dónde pudo. “Nunca tenés que frenar, tenés que aguantar el camión hasta donde puedas”, grafica, y así hizo. Pasó la noche en la absoluta soledad, no pasó un solo auto. Cada hora encendía el motor para hacer andar la calefacción y así sobrevivió, aferrado a la esperanza de ver el sol y con él, actividad en el camino. El socorro llegó cuando se rehabilitó de nuevo la ruta y vio un auto. Vialidad enseguida activó su protocolo de auxilio.
“Mi papá me enseñó a que nunca debo dejar una carga, soy como un capitán con su barco”, explica López. Pasó 32 horas adentro de su camión con -15°C. Con la ayuda de dos máquinas viales despejaron nieve de hasta un metro de profundidad para poder unir el camión con lingas y bandas, y retirarlo de la banquina. “Estamos acostumbrados en la Patagonia al frío, pero esta vez se siente mucho”, confiesa López.
El temporal de frío extremo y nieve comenzó el 18 de junio, durante 48 horas nevó sin parar, y a partir de ahí el termómetro se ha mantenido debajo del 0. Vialidad Provincial tiene 800 empleados y la mitad está afectada al Plan Invierno, la prioridad es mantener transitables las principales rutas y las pistas de los aeropuertos, para luego dedicarse a despegar caminos rurales, ese mapa precario donde crujen vidas que están incomunicadas, con poco alimento y menos leña. Asistir a automovilistas es una actividad que hacen a diario.
“Sabemos la hora que salimos de nuestras casas, jamás cuándo volveremos”, plantea Fernández. La provincia tiene 2500 kilómetros de rutas y 20 puestos invernales donde hacen guardias de dos semanas con una de descanso. Están alertas las 24 horas.
DIARIO LA NACION
La obra, ejecutada íntegramente por el municipio, incluye dos rotondas y una avenida en doble calzada que mejora la conectividad entre barrios y la seguridad vial. El acto contó con la presencia de pioneros, autoridades y vecinos. En el final hubo un momento dedicado a los mas peques, con la llegada de Papá Noel, quien llegó en un sulky tirado por caballos por la nueva arteria.
La terminal aérea de la capital santacruceña volverá a operar desde la medianoche del martes 23 de diciembre. Este lunes 22 se realizará el acto inaugural, con vuelos restringidos solo a operaciones oficiales o privados en horario diurno. Los vuelos derivados a El Calafate retornarán al aeropuerto capitalino.
Con el abastecimiento y relevo de personal en la base Orcadas, Argentina empezó su Campaña Antártica de Verano. Este año hubo mayor presencia de hielo suelto en cercanías del primer destino por lo que se tuvo que emplear un helicóptero que hizo 23 viajes entre el Rompehielos Irizar y la base
Son profesionales del hospital SAMIC que piden que se cumpla con el pago mensual adeudado desde septiembre al grupo que ingreso ese mes y con el prometido aumento en las becas. Hasta ahora hubo reuniones sin repuestas.
Dos expedicionarios argentinos realizaron la travesía cruzando diferentes terrenos, entre ellos el cruce del campo de hielo y la navegación por los fiordos chilenos. Fueron 18 días saliendo y volviendo a El Chaltén.
Un rescate subacuático realizaron ayer los buzos del Departamento de Grupos Especiales de Bomberos en la Planta de Captación de Agua de Servicios Públicos. Fue una acción clave para resolver la situación del suministro de agua en la localidad. La bomba se encontraba a 6 metros de profundidad dentro de la cámara de captación. Una vez elevada con un trípode y aparejo eléctrico, pudo ser liberada con amoladora (foto)
Había sido denunciado por su ex mujer por supuestos abusos sexuales al hijo de ambos en El Chaltén. Aunque dos cámaras Gesell e informes de peritos indicaron que no había rastros de abusos, el caso llegó a un juicio oral. La fiscalía no pudo sostener la acusación por la notable falta de pruebas. Durante todos esos años el padre tuvo prohibido vincularse con el niño.
Es el caso del hombre que estuvo procesado 8 años por supuestos hechos de abusos a su hijo, los que en juicio no tuvieron ninguna prueba. La madre del niño también había denunciado “violencia” expediente aun pendiente de resolución en el juzgado civil de El Calafate.
La provincia de Santa Cruz realizó la presentación del evento que se realizará en agosto de 2028 frente al Glaciar Perito Moreno. Para el evento se instalará una piscina flotante que ya fue adquirida. El gobernador Claudio Vidal encabezó el evento junto al organizador Matias Ola y autoridades nacionales de Turismo y APN.
El documental refleja la acción de Rewilding la fundación internacional que compra tierras privadas para la creación de reservas naturales. En Santa Cruz el desarollo es en estancias que habían quedado sin producción. Es la organización que impulsó Douglas Tompkins. Video.
Se trata de tres casos confirmados en Argentina: dos adolescentes en Santa Cruz y un niño en Buenos Aires, todos con evolución favorable y sin complicaciones clínicas reportadas. Desde ese instituto informaron que las jurisdicciones tiene la responsabilidad de realizar las investigaciones epidemiológicas.