Vialidad provincial auxilió a un chofer cerca de La Esperanza; el vehículo de gran porte se había despistado por el hielo; emergencia climática y precauciones. La cronica de un rescate que contó el Diario La Nacion.
General30/06/2024
Señal Calafate
“Hace 24 horas un camionero perdió el control, hay que ir a rescatarlo”, asegura Matías Fernández, administrador general de Vialidad.
Nadie sabe cómo encontrarán al camionero, saben que pasó la noche solo adentro de la cabina y no hay más información.
El equipo de rescate de Vialidad sale desde tres lugares: Río Gallegos, La Esperanza y Tapi Aike, en el último paraje llega una comunicación por radio (no existe la señal telefónica tierra adentro): “16 bajo cero, pero de térmica habrá 20 por lo menos”, se oye. Lo único positivo es que hay sol.
Una maquina vial con pala avanza a máxima velocidad, 60 km/h mordiendo la banquina, rompiendo un paredón de nieve sólida. A 20 kilómetros de La Esperanza, abatido y despedido de la banquina, encuentran a camión, sostenido por un alambrado.
“Nunca hemos visto tanta nieve”, afirma Miguel Ángel López, segunda generación de camioneros, unía el trayecto desde 28 de Noviembre hasta Río Gallegos, la mañana anterior, con la ruta congelada perdió el control y lo aguantó hasta dónde pudo. “Nunca tenés que frenar, tenés que aguantar el camión hasta donde puedas”, grafica, y así hizo. Pasó la noche en la absoluta soledad, no pasó un solo auto. Cada hora encendía el motor para hacer andar la calefacción y así sobrevivió, aferrado a la esperanza de ver el sol y con él, actividad en el camino. El socorro llegó cuando se rehabilitó de nuevo la ruta y vio un auto. Vialidad enseguida activó su protocolo de auxilio.
“Mi papá me enseñó a que nunca debo dejar una carga, soy como un capitán con su barco”, explica López. Pasó 32 horas adentro de su camión con -15°C. Con la ayuda de dos máquinas viales despejaron nieve de hasta un metro de profundidad para poder unir el camión con lingas y bandas, y retirarlo de la banquina. “Estamos acostumbrados en la Patagonia al frío, pero esta vez se siente mucho”, confiesa López.
El temporal de frío extremo y nieve comenzó el 18 de junio, durante 48 horas nevó sin parar, y a partir de ahí el termómetro se ha mantenido debajo del 0. Vialidad Provincial tiene 800 empleados y la mitad está afectada al Plan Invierno, la prioridad es mantener transitables las principales rutas y las pistas de los aeropuertos, para luego dedicarse a despegar caminos rurales, ese mapa precario donde crujen vidas que están incomunicadas, con poco alimento y menos leña. Asistir a automovilistas es una actividad que hacen a diario.
“Sabemos la hora que salimos de nuestras casas, jamás cuándo volveremos”, plantea Fernández. La provincia tiene 2500 kilómetros de rutas y 20 puestos invernales donde hacen guardias de dos semanas con una de descanso. Están alertas las 24 horas.
DIARIO LA NACION
La terminal aérea de la capital santacruceña volverá a operar desde la medianoche del martes 23 de diciembre. Este lunes 22 se realizará el acto inaugural, con vuelos restringidos solo a operaciones oficiales o privados en horario diurno. Los vuelos derivados a El Calafate retornarán al aeropuerto capitalino.
Con el abastecimiento y relevo de personal en la base Orcadas, Argentina empezó su Campaña Antártica de Verano. Este año hubo mayor presencia de hielo suelto en cercanías del primer destino por lo que se tuvo que emplear un helicóptero que hizo 23 viajes entre el Rompehielos Irizar y la base
Son profesionales del hospital SAMIC que piden que se cumpla con el pago mensual adeudado desde septiembre al grupo que ingreso ese mes y con el prometido aumento en las becas. Hasta ahora hubo reuniones sin repuestas.
Dos expedicionarios argentinos realizaron la travesía cruzando diferentes terrenos, entre ellos el cruce del campo de hielo y la navegación por los fiordos chilenos. Fueron 18 días saliendo y volviendo a El Chaltén.
Un rescate subacuático realizaron ayer los buzos del Departamento de Grupos Especiales de Bomberos en la Planta de Captación de Agua de Servicios Públicos. Fue una acción clave para resolver la situación del suministro de agua en la localidad. La bomba se encontraba a 6 metros de profundidad dentro de la cámara de captación. Una vez elevada con un trípode y aparejo eléctrico, pudo ser liberada con amoladora (foto)
El siniestro vial ocurrió durante la madrugada de este jueves sobre la calle Zelmar Guerrero. Un automóvil Chevrolet Astra fue impactado por otro vehículo que se dio a la fuga. El conductor fue asistido por bomberos y trasladado al Hospital SAMIC.
Un brote de gripe que se adelantó algunas semanas genera tensión en sistemas de salud de paises de Europa. El Reinido Unido muestra crecimiento en las atenciones médicas. ¿Es para preocuparse? Especialistas analizan la situación aclarando que es una gripe estacional. Los países del hemisferio sur se mantienen informados sin alerta. ¿Que ocurre en destinos turísticos internacionales como El Calafate? diferentes enfoques de este tema en el informe de Señal Calafate.
El caso de una docente a la que se le inició un proceso sumarial por cuestionar una polémica orden que afecta a alumnos y profesores, disparó otros planteos. Algunos de ellos se están formalizando ante el Consejo Provincial de Educación desde donde dicen que no pueden dar información porque es un tema “confidencial”.
La investigación que confirma la vuelta de estas ballenas en peligro de extinción a las costas de la Patagonia tiene un documental que es presentado en estos días. Chubut toma medidas de protección. Casi 3 mil ejemplares se contaron entre abril y junio en el Golfo San Jorge el que también comparte Santa Cruz.
El gremio ADOSAC denunció públicamente que el Gobierno de Santa Cruz comenzó a dar de baja horas cátedras y programas escolares que hacen a la pérdida de ingresos y puestos laborales de docentes.
Es para los meses de enero y febrero, según informó la intendencia del Parque Nacional. El motivo surge de una evaluación de las experiencias piloto desarrolladas en en noviembre y diciembre, y tiene que ver con la cantidad acotada de personal administrativo y de guardaparques, priorizando la asignación de recursos a la atención y gestión del uso público diurno en los meses de mayor concurrencia. La visitas de luna llena se retomarán en marzo.