Se incorporaron a la flota de la X Brigada en Río Gallegos, reforzando la protección de las fronteras. Son naves de entrenamiento avanzado, uno de serie y otro modernizado tras 15 años fuera de servicio. También presentaron los pilones que permiten artillar estas aeronaves.
General06/06/2024
Señal CalafateLa Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” SA concretó hoy la entrega a la Fuerza Aérea Argentina de dos aviones IA 63 Pampa III – Bloque II y el primer conjunto de pilones nacionalizados en FAdeA.
Ambos aviones entregados, uno de producción en serie y otro modernizado íntegramente en nuestras instalaciones de Córdoba tras más de 15 años fuera de servicio, despegaron de FAdeA para integrarse a la flota de la X Brigada en Río Gallegos para reforzar la protección en nuestras fronteras.
Las aeronaves fueron entregadas bajo configuración Bloque II, versión que cuenta con una actualización tecnológica de última generación. Este avance incluye la incorporación de un software de entrenamiento virtual y un sistema de comunicación, lo que potencia su versatilidad como aviones de ataque ligero y entrenamiento avanzado. Esto garantiza que nuestros pilotos adquieran una formación de vanguardia, preparándolos para integrar la flota de aviones F16 que serán incorporados próximamente a la Fuerza Aérea Argentina.
A su vez, la entrega del primer conjunto de pilones nacionalizados en FAdeA, ha permitido desarrollar una capacidad en la fábrica que posibilita incorporar este sistema de producción nacional para que todos los aviones Pampa puedan llevar armamento.
Durante el acto de entrega, el presidente de FAdeA, Fernando Sibilla expresó el compromiso de la empresa para la puesta en valor de las Fuerzas Armadas de nuestro país y agregó que “la actual gestión de la FAdeA está trabajando intensamente para generar las condiciones operativas y estratégicas que garanticen la autonomía competitiva de la empresa de modo irreversible, es por ello que se ha implementado un plan de eficiencia operativa que ya está dando frutos, una muestra de ello, es la finalización y entrega de estos productos.”
Luego del acto las autoridades presentes recorrieron las áreas de trabajo donde se está realizando el mantenimiento de los aviones Hércules C130, y se interiorizaron por las tareas que se están llevando a cabo para las aeronaves Pampa, fabricación de conjuntos para el avión C390 de Embraer, junto con las actividades de mantenimiento de motores y rotables para Fuerza Aérea Argentina y pintura de aviones de gran porte que actualmente está procesando un avión de Aerolíneas Argentinas.
Funcionarios nacionales y provinciales se reunieron con referentes de la Cámara de Comercio local. Buscan avanzar en la implementación del "Programa de Inserción Laboral para personas con discapacidad". El mismo ofrece incentivos económicos para los empleadores.
En las próximas horas se realizarán las pruebas necesarias para garantizar el abastecimiento durante los cortes programados desde el próximo sábado. La totalidad de estos equipos cuentan con una capacidad de 9.8 MW, suficiente para cubrir la demanda eléctrica durante las horas del corte, según apreciaron desde Servicios Públicos.
El problema comenzó a notarse en los primeros días de noviembre. Una semana mas tarde Servicios Publico informó que se debía al ingreso de tierra a una cañería, en el marco de una obra y que se normalizaría en los días siguientes. Dos semanas mas tarde, los vecinos siguen reportando el problema y la falta de respuestas.
La empresa provincial Servicios Públicos Sociedad del Estado confirmó que un cortocircuito dejó daños en instalaciones y artefactos de usuarios en la localidad de Tres Lagos. La gerencia local informó que la situación ya fue solucionada, y que solo cuatro usuarios cumplieron con los requisitos para pedir la reposición de lo dañado.
En la localidad de Tres Lagos un golpe de tensión de la red eléctrica dejó daños en varias viviendas. Lavarropas, televisores y routers resultaron quemados. Vecinos piden que la empresa Servicios Públicos les reconozcan los costos. Desde la gerencia local indicaron a Señal Calafate que no pueden brindar información hasta que se los autorice desde Río Gallegos.
El anuncio que localidades de Santa Cruz serán desconectadan del interconectado durante cuatro jornadas, genera polémicas. La Federación Empresaria pidió que se haga de noche. Desde la empresa estatal SPSE intentan quitarse responsabilidad y dicen que gestionan que se realicen en enero. Los cortes son por mantenimienos del interconectado variasvveces postergados. El problema está en que hay localidades que no tienen motores de reserva.
El lider de la Fundación Valdocco, sacerdote Juan Carlos Molina, contestó los cuestionamientos del gobierno de Santa Cruz en una conferencia de prensa brindada desde la casa terapéutica Cañadón Seco. Le habló al gobernador Claudio Vidal. Lo hizo junto a su equipo y chicos que asiste esa organización. Dijo que todo es una persecusión política.
En las próximas horas se realizarán las pruebas necesarias para garantizar el abastecimiento durante los cortes programados desde el próximo sábado. La totalidad de estos equipos cuentan con una capacidad de 9.8 MW, suficiente para cubrir la demanda eléctrica durante las horas del corte, según apreciaron desde Servicios Públicos.
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El Concejo Deliberante de El Calafate apobó una ordenanza que implica modificaciones en el sistema de habilitaciones comerciales de las agencias de viajes y turismo. Las denominadas agencias virtuales ahora deben pagar una habilitación comercial d 1,5 millón de pesos. También quedó establecido que ls empresas que se habiliten localmente deben estar registradas a nivel provincial.
Será el sábado 30 de noviembre y domingo 1 de diciembre en el Campo de Doma Hielos Continentales. Representantes de 14 localidades estarán buscando la clasificación. También habrá montas especiales y pruebas de destrezas. Carlos Marchesini y Nahuel Pellejeros estarán en el escenario, entre otros.