Los principales aumentos se registran en las revisiones que deben realizarse a los vehículos que trabajan en la actividad del turismo. En El Calafate, para un vehículo particular el costo aumentó un 56%.
General11/03/2024
Señal Calafate
La planta que realiza la revisión técnica vehícular comenzó a atender en El Calafate, registrándose aumentos de más del 100%, a comparación de los precios que se registraron en septiembre cuando fue la última atención en El Calafate.
Hacer la verificación RTO para un vehículo familiar cuesta $50.000, un 56% más caro de lo que costaba en septiembre 2023.
La revisión es realizada en El Calafate por una empresa privada que llega a la ciudad dos veces al año, desde Río Gallegos.
La planta comenzó atender este lunes en el playón de estacionamiento de la terminal de ómnibus hasta el 23 de marzo de 9 a 17 horas, por orden de llegada.
Los precios tienen marcados aumentos respecto a los valores de septiembre. En algunos casos alcanzan y hasta superan el 100%, como el caso de los automóviles dedicados al servicio de remis cuyo valor ahora es de 70.000 pesos.
Para los autos de alquiler sin chofer, la revisión cuesta 80.000 pesos.
Los minibuses deben pagar entre 120 y 150 mil pesos según la categoría.
Aquí señalcalafate.com te deja los valores actuales y el comparativo con septiembre.
Vehículo Particular $50.000 (Septiembre $32.000)
Taxi/Remis: $70.000 (Septiembre $32.000)
Camionetas (N1): $80.000 (Septiembre $40.000)
Camión (tractor N2): $120.000 (Septiembre $70.000)
Camión (tractor N3): $145.000 (Septiembre $70.000)
Semi/Acoplado (04): $145.000 (Septiembre $70.000)
Microomnibus (M1): $80.000 (Septiembre $40.000)
Auto de alquiler S/Chofer: $80.000 (Septiembre $40.000)
Minibus (M2): $120.000 (Septiembre $58.000)
Minibus (M3 hasta 24 asientos): $150.000 (Septiembre $70.000)
Colectivos (M3 mas de 24 asientos): $170.000 (Septiembre $85.000)
El pasado 7 de enero de 2026, un equipo de escaladores realizó el primer salto BASE documentado desde la cima del Cerro Chaltén (Fitz Roy), marcando un hito inédito en la Patagonia y generando debate dentro de la comunidad de montaña y sobre la normativa del Parque Nacional Los Glaciares.
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