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Turismo Pista: un sábado complicado para los pilotos de El Calafate en Concepción del Uruguay

Agustín Orellana fue el mejor de en la clasificación, con el 15° puesto, pero perdió seis posiciones en su serie y terminó 11°. William Bull finalizó séptimo en su batería, mientras que Alexis Bull logró avanzar tres lugares y terminó noveno. Los tres buscarán remontar en la final del domingo, prevista para las 11:50.
Deporte17/10/2026Señal CalafateSeñal Calafate

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La novena fecha del Turismo Pista continuó este sábado en el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, con una jornada que no dejó los resultados esperados para los tres representantes de El Calafate en la Clase 1. William Bull, Alexis Bull y Agustín Orellana completaron la segunda clasificación y posteriormente disputaron sus respectivas series, en las que tuvieron rendimientos diferentes.

PHOTO-2026-10-16-11-22-20Turismo Pista: la lluvia dejó sin tiempos a los tres calafateños en la primera clasificación

Luego de un viernes condicionado por la lluvia torrencial que impidió a los tres calafateños registrar tiempos en la primera clasificación, la actividad se reanudó durante la mañana del sábado con la segunda y definitiva sesión clasificatoria.

Con mejores condiciones de pista, los 47 participantes tuvieron la oportunidad de buscar sus mejores registros en el circuito entrerriano de 4.279 metros de extensión.

Orellana fue el mejor calafateño en la clasificación

Agustín Orellana, piloto del STM Racing by Hierromec, consiguió el mejor resultado entre los representantes locales. Con una vuelta de 1:44.039, se ubicó en el 15° puesto de la clasificación general, a 794 milésimas del más rápido.

William Bull, integrante del Fagnani Racing, terminó en el 20° lugar con un registro de 1:44.107, a 862 milésimas de la pole position.

Más complicado fue el resultado para Alexis Bull, también del Fagnani Racing, quien había sido sexto en los entrenamientos generales del viernes, pero no consiguió repetir ese rendimiento en clasificación. Su mejor vuelta fue de 1:44.734, que lo dejó en el 36° puesto, a 1,489 segundos de la punta.

La pole position quedó en manos de Joaquín Cortina, quien marcó 1:43.245. Esteban Monje terminó segundo, a 105 milésimas, mientras que Ignacio López se ubicó tercero, a 227 milésimas.

De esta manera, los tres calafateños debieron afrontar las series desde posiciones que los obligaban a buscar avances para mejorar sus lugares de largada en la final.

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William Bull mantuvo su posición en la segunda serie

La actividad de la tarde comenzó con la disputa de las tres series clasificatorias, cada una a cinco vueltas.

William Bull participó en la segunda batería, en la que largó desde el séptimo puesto. El piloto calafateño consiguió mantener esa posición hasta la bandera a cuadros, completando las cinco vueltas en 8:46.968, a 4,627 segundos del ganador.

La serie fue ganada por Santiago Possiel, quien completó el recorrido en 8:42.341, seguido por Maximiliano Pérez, a solamente 219 milésimas, y Juan Martín Albanese, que terminó tercero.

William no consiguió avanzar posiciones, aunque pudo completar la batería dentro del grupo de los diez primeros.

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Alexis avanzó tres lugares, pero Orellana retrocedió seis

La tercera serie contó con la participación de los otros dos representantes de El Calafate.

Alexis Bull, que había clasificado 36°, largó desde el 12° lugar de la batería y consiguió recuperar tres posiciones durante las cinco vueltas. Finalmente cruzó la meta en el noveno puesto, con un tiempo total de 8:52.273, a 9,856 segundos del ganador.

Fue el único de los tres calafateños que logró mejorar su posición de largada durante las series.

Distinta fue la situación de Agustín Orellana, quien había conseguido el mejor resultado de los representantes locales en clasificación.

El piloto del STM Racing by Hierromec largó desde el quinto puesto de la tercera serie, pero perdió seis posiciones durante la competencia y terminó en el 11° lugar. Completó las cinco vueltas en 8:54.325, a 11,908 segundos del primero.

La batería fue ganada por Juan Perugini, quien protagonizó una importante remontada desde el sexto puesto de largada y completó el recorrido en 8:42.417. Ignacio López finalizó segundo y Gonzalo Fabi tercero.

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Cortina ganó la serie más rápida

La primera serie había quedado en manos de Joaquín Cortina, quien se impuso con un tiempo de 8:42.292, superando por apenas 340 milésimas a Pablo Matich. El tercer puesto fue para Lucio Rodríguez, líder del campeonato.

La batería ganada por Cortina resultó la más rápida de las tres, aunque con diferencias mínimas respecto de las otras dos.

Santiago Possiel ganó la segunda serie con 8:42.341, apenas 49 milésimas más lento que Cortina, mientras que Juan Perugini se impuso en la tercera con 8:42.417.

Estos resultados determinarán el ordenamiento de la grilla para la carrera final, sujeto a las resoluciones deportivas correspondientes.

El domingo buscarán remontar en la final

Después de una jornada que dejó un balance poco favorable, los tres pilotos de El Calafate tendrán este domingo una nueva oportunidad para avanzar posiciones y sumar puntos en la penúltima fecha de la temporada.

La final de la Clase 1 está programada para las 11:50, sobre un total de 13 vueltas o un máximo de 20 minutos, con transmisión televisiva por Canal 9.

Alexis Bull llega a esta fecha ubicado cuarto en el campeonato, mientras que William Bull ocupa el quinto lugar y Agustín Orellana se encuentra undécimo.

Tras la competencia de Concepción del Uruguay, solamente quedará el Gran Premio Coronación, que se disputará el 22 de noviembre en el Autódromo Ciudad de Rafaela, Santa Fe, donde se pondrá en juego puntaje y medio.

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