
Vialidad Provincial continuará con el mantenimiento de rutas nacionales en Santa Cruz
Señal Calafate
El Gobierno de Santa Cruz firmó hoy la renovación del Convenio de Transferencia de Funciones Operativas (TFO) con la Dirección Nacional de Vialidad, mediante el cual la Administración General de Vialidad Provincial (AGVP) continuará realizando tareas de mantenimiento sobre rutas nacionales que atraviesan el territorio santacruceño.
El acuerdo fue suscripto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contempla la continuidad de trabajos sobre corredores estratégicos de la red vial nacional, entre ellos las rutas nacionales N°3, N°40, N°281 y N°288, que son utilizadas tanto para el transporte de cargas como para la conectividad entre localidades.
La renovación del convenio se concreta en la antesala del período invernal, una etapa en la que las condiciones climáticas incrementan la necesidad de mantenimiento y asistencia en las rutas patagónicas, especialmente en tramos expuestos a bajas temperaturas, nieve y escarcha.
Qué tareas incluye el convenio
Según se informó oficialmente, el acuerdo prevé la ejecución de diferentes trabajos de conservación y mantenimiento, entre ellos:
- Conservación de calzada y banquinas
- Mantenimiento de zonas marginales
- Reparación de estructuras menores
- Reposición de señalización y elementos de seguridad
- Trabajos de bacheo y sellado de fisuras
- Demarcación horizontal
- Intervenciones especiales durante el invierno
Este esquema permite que Vialidad Provincial intervenga directamente en rutas nacionales dentro del territorio santacruceño, lo que apunta a agilizar la respuesta ante emergencias o deterioro de la infraestructura, en un contexto caracterizado por largas distancias y condiciones climáticas exigentes.
Cabe destacar que este convenio se firma a pesar de los reclamos que viene realizando el gobierno provincial por la deuda que mantiene Vialidad Nacional, justamente por el mismo concepto. hace solo 4 meses, el presidente de la AGVP, Julio Bujer, reclamaba que se adeudaban 11 mi millones de pesos.
Mas acá en el tiempo, en febrero de este año, el propio Bujer viajó a Buenos Aires con el reclamo de la deuda por certificados impagos desde mayo, situación que se empezaría a recomponer en marzo y habría acuerdo para que la deuda se vaya saneando.




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