Guido Bonelli
"Actualmente, El Calafate cuenta con apenas dos vuelos diarios a Buenos Aires y en algunos días un tercero a través de la aerolínea de bandera más un cruce con Ushuaia, lo cual resulta insuficiente para la demanda creciente que sostiene la economía local, basada casi exclusivamente en el turismo" manifestaron desde ACATEC.
También analizaron que "de cara al próximo fin de semana largo (15-17 de agosto), los pasajes ya superan los $1.300.000, tornando inviable la llegada de visitantes, incluso de aquellos dispuestos a pagar esas cifras".
Los niveles de ocupación (alojamiento) durante las vacaciones de invierno se encuentran entre el 15% y el 30%. Esta cifra representa un porcentaje muy por debajo de lo habitual: "En Julio 2023 contábamos con una ocupación del 72% y en Julio 20204 del 40%, esta drástica disminución impacta directamente en toda la cadena turística: alojamientos, gastronomía, excursiones, comercios, transporte y empleo local", explica el comunicado.
Teniendo en cuenta este contexo, dicha asociacion ha elevado una nota formal a Aerolíneas Argentinas solicitando:
“El Calafate no puede seguir perdiendo oportunidades turísticas por falta de conectividad. Necesitamos más vuelos y tarifas que fomenten el turismo, no que lo expulsen”, expresaron desde la entidad.
