Hoy se publicó el decreto de desregulación del transporte de media y larga distancia. El mercado queda liberado. Cada empresa decide cuándo, cómo y a qué precio prestar los servicios. No estarán obligadas a pasar por las actuales terminales entre otros puntos.
General07/10/2024
Señal Calafate
Con el Decreto 883 el presidente Javier Milei ordenó la desregulación del transporte de media y larga distancia lo que implica que ahora las empresas podrán elegir sus horarios, rutas, y precios, entre otros puntos.
El ministro de desregulación federico Sturzenegger explicó que "el transporte de pasajeros hasta ahora se dividía en servicio público (ley 12.346) y libre. Por ejemplo, el transporte de pasajeros turístico era libre (aunque con engorrosos registros), mientras que el transporte de pasajeros local e interjurisdiccional eran un servicio público. El Decreto 883 mueve todo el tránsito interjurisdiccional al segmento libre".
En particular, aeropuertos y puertos deberán permitir el ingreso de cualquier operador de transporte de pasajeros, e incluso generar espacios para las plataformas de uso compartido (Uber, Cabify y otros).
Las empresas tampoco quedan obligadas a parar en las terminales, porque la idea es que también haya una competencia de esas centrales. "Se habían convertido en un mecanismo adicional de recaudación, además de imponer costos en términos de tiempo para los pasajeros", dijo Sturzenegger.
La desregulación implica que que cualquier empresa que quiera operar simplemente deberá informarlo a través de una plataforma electrónica con 5 días de anticipación; luego de este plazo quedará automáticamente habilitada.
Los requisitos de seguridad de los vehículos no se modifican: los vehículos deberán estar en condiciones y sus operadores verificar los seguros exigidos.
El decreto públicado este lunes en el Boltin oficial crea el Registro Nacional del Transporte Interjurisdiccional de Pasajeros que contendrá a los transportistas y las empresas prestadoras del servicio.
Aquí Señal Calafate te deja el decreto completo:
El Subsecretario de Transporte de Santa Cruz, José Maldonado, y la titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, María Sanz, se reunirán este miércoles con choferes de El Calafate. Se tratará la implementación de la Licencia Nacional de conducir y otros alcances de modificaciones en la Ley Nacional de Tránsito.
La semana pasada presentó su renuncia José Vichich, quien asumió en marzo de 2024. Matias Cortijo, quien actualmente se desempeña como Subsecretario de Industria de Santa Cruz, será quien lo reemplace en las próximas semanas. Había sido candidato a Concejal de El Calafate por Encuentro Ciudadano, dentro del frente que encabeza el Gobernador Vidal.
Una camioneta Toyota Hilux y un Peugeot 207 chocaron sobre el puente de la Av. Libertador en pleno centro de El Calafate. El conductor del vehículo mas chico perdió el control y se cruzó de carril, impactando en el costado de la camioneta. Fue trasladado al hospital, aunque solo sufrió lesiones leves. El automóvil fue secuestrado porque no cumplía con la documentación obligatoria.
En el marco de la desregulación que implementa el gobierno nacional, fue eliminada la licencia LiNTI. Esto generó una problemática para los choferes profesionales que se desempeñan bajo la órbita de municipios que aún no otorgan la licencia Única Nacional. La Municipalidad comenzó los trámites para poder otorgarla.
Daniel Muñoz presentó hoy su renuncia al cargo de Jefe de Guardaparques. Sucedió luego de una reunión que mantuvo con autoridades nacionales, regionales y locales de la Administración de Parques Nacionales (APN). Sin explicar el motivo, esgrime "que corresponde hacerlo".
Proyectos comerciales vigentes o por desarrollarse pueden recibir subsidios del gobierno nacional para la creación de puestos laborales formales que ocupen personas con discapacidad. Es el Programa de Fortalecimiento de Establecimientos Comerciales que Empleen Personas con Discapacidad. En esta nota los requisitos y enlaces para iniciar el trámite.
En el Parque Nacional Torres del Paine, Iván Berrios lidera salidas de observación de fauna para fotógrafos y turistas de todo el mundo. Conoce los secretos del paisaje, los recorridos del puma, sus hábitos. Pero cruzar la cordillera y vivir la experiencia en el Parque Patagonia, del lado argentino, le abrió una nueva perspectiva. La búsqueda fue otra: más silenciosa, más paciente, más salvaje.
Daniel Muñoz presentó hoy su renuncia al cargo de Jefe de Guardaparques. Sucedió luego de una reunión que mantuvo con autoridades nacionales, regionales y locales de la Administración de Parques Nacionales (APN). Sin explicar el motivo, esgrime "que corresponde hacerlo".
El GPS le indicó tomar un desvío de una vieja ruta por la que no pudo seguir por la acumulación de nieve. Caminó unos 25 kilómetros hasta que fue encontrado por una patrulla que lo estaba buscando. La responsable del alojamiento de El Calafate que lo esperaba ese día fue quien dio el alerta.
Se trata de una Retención de Tareas durante los días martes 20 y miércoles 21 de mayo. Es por la falta de respuestas por parte de las autoridades del hospital a los reclamos que comenzaron a visibilizar la semana pasada, y que se vio interrumpida ante un atisbo de dialogo que, por el momento, no prosperó.
La semana pasada presentó su renuncia José Vichich, quien asumió en marzo de 2024. Matias Cortijo, quien actualmente se desempeña como Subsecretario de Industria de Santa Cruz, será quien lo reemplace en las próximas semanas. Había sido candidato a Concejal de El Calafate por Encuentro Ciudadano, dentro del frente que encabeza el Gobernador Vidal.