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title: "Agosto completó cuatro meses consecutivos de caída en la actividad aérea de El Calafate"
article_type: "Article"
description: "El Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola registró 136 aterrizajes durante agosto, un 8,7% menos que un año atrás. En pasajeros la diferencia fue mínima: se embarcaron 16.369 personas, apenas un 0,2% menos. Aerolíneas Argentinas aumentó casi un 20% sus operaciones, pero no alcanzó a compensar la ausencia de Flybondi. El acumulado anual de pasajeros todavía supera al de 2025 gracias al récord alcanzado durante el primer trimestre de este año."
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date_published: "2026-09-17T16:22:00-03:00"
date_modified: "2026-09-17T16:03:18-03:00"
author_name: "Señal Calafate"
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author_bio: "Medio de Comunicación Digital con base en El Calafate, provincia de Santa Cruz, Argentina."
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category_name: "Turismo"
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# Agosto completó cuatro meses consecutivos de caída en la actividad aérea de El Calafate

![IMG_2433](/download/multimedia.normal.b15936fb122108cc.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El movimiento del Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola de El Calafate volvió a registrar números inferiores a los del año pasado durante agosto, completando el cuarto mes consecutivo de caída interanual tanto en cantidad de aterrizajes como de pasajeros embarcados.

London Supply, concesionaria de la terminal aérea, dio a conocer este jueves 17 de septiembre las estadísticas correspondientes al octavo mes del año. Los datos muestran una caída que continúa siendo importante en cantidad de operaciones, aunque en pasajeros la diferencia con agosto de 2025 fue mínima.

Durante agosto se contabilizaron **136 aterrizajes**, frente a los **149 del mismo mes del año pasado**. Son 13 operaciones menos, lo que representa una disminución interanual del **8,7%**.

De esta manera, mayo, junio, julio y agosto cerraron por debajo de los registros de los mismos meses de 2025. En conjunto, durante esos cuatro meses hubo **497 aterrizajes**, contra 597 del año pasado, una reducción del **16,8%**.

### Aerolíneas creció, pero no compensó la ausencia de Flybondi

Al analizar las operaciones por compañía aparece una particularidad que ya se venía observando durante la temporada baja. A pesar de la caída en la cantidad total de vuelos, **Aerolíneas Argentinas incrementó considerablemente sus operaciones**.

La compañía realizó 118 aterrizajes durante agosto, frente a los 99 del mismo mes de 2025. Esto significa **19 vuelos más y un crecimiento interanual del 19,2%**.

Prácticamente toda la operación comercial regular del aeropuerto quedó concentrada en la compañía de bandera. A los 118 aterrizajes de Aerolíneas se sumaron 12 de LADE y otros seis incluidos por London Supply en la categoría "Otros".

La diferencia respecto del año pasado está principalmente en **Flybondi**. La low cost había realizado 27 aterrizajes durante agosto de 2025, mientras que este año no operó durante ese mes. Tampoco JetSMART tuvo vuelos durante agosto, aunque en este caso la situación es similar a la del mismo período del año pasado.

![estadisticas de aterrizajes y detaller por aerolineas](/download/multimedia.normal.aad3d5f4e5d6ab47.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

### Casi la misma cantidad de pasajeros

La diferencia interanual fue mucho menor cuando se observa la cantidad de pasajeros.

En agosto de 2026 se embarcaron **16.369 personas**, contra **16.409 en agosto de 2025**. Fueron apenas 40 pasajeros menos, una disminución de aproximadamente **0,2%**.

Aerolíneas Argentinas concentró el 99,74% (16.327) de los pasajeros embarcados durante el mes.

Aunque la comparación con 2025 muestra prácticamente un empate, el movimiento sigue lejos de los niveles alcanzados en los años inmediatamente anteriores. En agosto de 2024 habían embarcado 19.753 pasajeros y en agosto de 2023 fueron 19.355. Es decir que el registro actual se encuentra aproximadamente **17% por debajo de 2024 y 15% por debajo de 2023**.

![Estadistica de pasajeros embarcados 2026-25 y detalle por lineas aereas.](/download/multimedia.normal.90be1a676372ea8b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

### El récord del verano todavía sostiene el acumulado anual

La fotografía cambia cuando se toman los primeros ocho meses del año en conjunto.

Entre enero y agosto de 2026 se embarcaron **274.082 pasajeros**, mientras que durante el mismo período de 2025 habían sido 260.380. El acumulado de este año es **13.702 pasajeros superior, un crecimiento del 5,3%**.

La diferencia se explica fundamentalmente por enero, febrero y marzo, cuando el aeropuerto de El Calafate alcanzó cifras récord. Durante esos tres meses se registraron 65.700, 56.434 y 58.944 pasajeros embarcados, respectivamente.

Ese fuerte primer trimestre permitió sostener hasta ahora un acumulado positivo, pese al cambio de tendencia que comenzó en mayo.

Si se consideran únicamente **mayo, junio, julio y agosto**, fueron 57.500 pasajeros embarcados este año contra 64.732 durante los mismos cuatro meses de 2025. En ese tramo de temporada baja la caída acumulada alcanza el **11,2%**.

En aterrizajes, en cambio, ni siquiera los buenos números del comienzo del año permiten mantener positivo el acumulado: entre enero y agosto hubo **2.038 operaciones**, frente a 2.112 en igual período de 2025, una disminución del **3,5%**.

[VER ESTADISTICA COMPLETA](https://www.aeropuertoelcalafate.com/estadistica.php)

### Expectativa por la recuperación de la conectividad

Con cuatro meses todavía por delante, el escenario comenzará a modificarse a partir de septiembre con el ingreso progresivo a la temporada alta.

Uno de los primeros cambios será el regreso de **JetSMART**, que este año adelantó a septiembre sus operaciones hacia El Calafate.

JetSMART adelanta su regreso a El Calafate y comenzará a volar desde septiembre

Más adelante se sumará nuevamente **SKY Airline** con su conexión internacional entre Santiago de Chile y El Calafate. A esto se agregará una de las principales novedades de la próxima temporada: la llegada de **GOL** con vuelos directos entre San Pablo y El Calafate.

Presentaron las rutas de Gol hacia El Calafate y Ushuaia

La compañía brasileña adelantó el comienzo de esa operación, inicialmente previsto para fines de noviembre, y el primer vuelo está programado para el **3 de noviembre**.

La ampliación de la oferta aérea, sumada al inicio de la temporada alta turística, genera expectativa sobre el comportamiento de los últimos cuatro meses del año y la posibilidad de recuperar niveles de actividad similares a los registrados durante el cierre de 2025

SKY confirmó una nueva temporada de vuelos directos entre Santiago de Chile y El Calafate

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