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title: "Julio profundizó la caída del movimiento aéreo en El Calafate durante la temporada baja"
article_type: "Article"
description: "London Supply incorporó las estadísticas de julio del Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola. La cantidad de vuelos cayó un 19,7% y los pasajeros embarcados disminuyeron un 15,8% respecto del mismo mes de 2025. Sin embargo, el acumulado anual todavía mantiene un saldo positivo en pasajeros gracias al fuerte desempeño de la temporada alta."
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date_published: "2026-08-06T19:42:00-03:00"
date_modified: "2026-08-06T16:54:01-03:00"
tags:
  - "aeropuerto"
  - "estadisticas"
author_name: "Señal Calafate"
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author_bio: "Medio de Comunicación Digital con base en El Calafate, provincia de Santa Cruz, Argentina."
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category_name: "Turismo"
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# Julio profundizó la caída del movimiento aéreo en El Calafate durante la temporada baja

![IMG_0007](/download/multimedia.normal.80442cf0ddd46159.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Las estadísticas actualizadas del Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola confirman que la temporada baja continúa mostrando una marcada retracción en la conectividad aérea de El Calafate.

Los datos difundidos por London Supply, concesionaria de la terminal, incorporan el movimiento correspondiente a julio y muestran que durante ese mes se registraron **122 aterrizajes**, frente a los **152 de julio de 2025**, una disminución de **30 operaciones**, equivalente al **19,7%**.

![estadistica de cantidad de aterrizajes](/download/multimedia.normal.a4d9793a8de60b05.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

La baja también se reflejó en la cantidad de pasajeros embarcados. En julio utilizaron el aeropuerto **13.490 personas**, mientras que un año atrás habían sido **16.015**, lo que representa una caída interanual del **15,8%**, es decir **2.525 pasajeros menos**.

![estadistica de cantidad de pasajeros embarcados](/download/multimedia.normal.872288b0611e6a32.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

### Un invierno con menos conectividad

Los números muestran una continuidad de la tendencia observada desde mayo, cuando comenzaron a sentirse con mayor fuerza los efectos de la temporada baja.

El principal factor vuelve a ser la salida de **Flybondi**, que dejó de operar regularmente en El Calafate a fines de abril. La compañía había aportado una parte importante de la oferta durante el invierno de 2025 y este año no registró operaciones en mayo, junio ni julio.

![IMG_0004](/download/multimedia.normal.85b39ef0af6c931c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

La programación de **Aerolíneas Argentinas,**por el contrario, fue mayor que la del mismo mes del año pasado. En julio pasó de **99 aterrizajes en 2025 a 111 en 2026**, incrementando su participación y sosteniendo prácticamente en soledad la conectividad comercial del destino, aunque ese aumento no alcanzó para compensar la ausencia de las aerolíneas de bajo costo.

Por su parte, **LADE** mantuvo sus vuelos regulares con 9 aterrizajes durante julio, mientras que JetSMART no opera opera en este período.

### El balance anual todavía es positivo en pasajeros

A pesar de las fuertes caídas registradas durante el invierno, el acumulado de los primeros siete meses del año mantiene un comportamiento diferente.

Entre enero y julio de 2026 embarcaron **257.713 pasajeros**, frente a los **243.411** registrados en igual período de 2025. Esto representa un crecimiento de **14.302 pasajeros**, equivalente a una suba cercana al **5,9%**.

Ese resultado responde al excelente desempeño de la temporada alta, cuando enero, febrero y marzo alcanzaron cifras récord que todavía compensan la baja registrada desde mayo.

En cambio, el comportamiento de las operaciones aéreas muestra un escenario distinto. Entre enero y julio se contabilizaron **1.902 aterrizajes**, frente a **1.963** en igual período del año pasado, una disminución de **61 vuelos**, equivalente al **3,1%**. Este dato refleja un mayor factor de ocupación en los vuelos, donde en 2026 se registran mas pasajeros en menos cantidad de vuelos.

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